Bateria Bosch S3/S4/S5 com tecnologia PowerFrame®

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  • Informação sobre o produto

    S3/S4/S5 com tecnologia PowerFrame®: Potência de arranque ideal para cada veículo ligeiro

    Com as baterias S3, S4 e S5, a Bosch coloca à disposição três linhas de baterias projetadas à medida para as mais variadas exigências e diversos tipos de veículos. Um elemento decisivo para a potência e fiabilidade destas baterias Bosch é a grelha patenteada com tecnologia especial PowerFrame® – responsável por um fluxo de corrente ideal, menos corrosão e maior longevidade. Assim, as baterias S3, S4 e S5 cumprem os exigentes requisitos de qualidade internacionais em termos de arranque a frio e capacidade.

    Vantagens

    • 100 % isentas de manutenção
    • Segurança máxima
      • graças à proteção dupla contra retorno do arco, que protege a bateria contra faíscas, mesmo durante o transporte e em posição oblíqua
      • Sem fugas de ácido graças à construção selada da tampa da bateria
    • Qualidade de topo da Bosch
    • Montagem e transporte simples graças às pegas ergonómicas
     
     
  • Tecnologia

    Tecnologia PowerFrame®: mais potência desde o arranque

    Vantagens da tecnologia PowerFrame®

    Estrutura da grelha estável

    Previne o alargamento da grelha e a corrosão nas arestas e, desta forma, a danificação do separador ou um curto-circuito devido ao contacto da grelha com a placa negativa.

    Grelha perfurada

    A estrutura fixa e precisa assegura uma aderência excecional da massa ativa à grelha, permitindo uma carga e descarga da bateria rápida e com baixa resistência. Comparativamente às grelhas convencionais, não está sujeita a fragilização devido à deformação mecânica aquando da produção.

    Estrutura ideal da grelha

    Nos pontos sujeitos a maior carga de fluxo é aplicado mais chumbo: a grelha fica mais resistente a cargas e a corrosão.

    Formato da grelha otimizado em função do fluxo

    O design inovador direciona as barras da grelha diretamente para o conector do painel. Graças à resistência ao fluxo reduzida fica assegurada uma condutividade ideal e a corrente é transmitida aos consumidores pelas vias mais rápidas.

    O teste de resistência SAE J240 (75 °C) demonstra o seguinte:

    A grelha perfurada (direita) sofre uma corrosão mínima e a condutividade elétrica quase não sofre alterações. No caso da grelha da esquerda, o material sofreu corrosão entre os grãos da liga. Resultado: fluxo de corrente fraco e menor longevidade.

     
     
 
 

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