Injeção Common Rail

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  • Informação do produto

    Injeção Common Rail: tecnologia avançada para motores a gasóleo

    A Bosch lançou o primeiro sistema Common Rail em 1997. O sistema recebe esta designação devido ao acumulador de alta pressão repartido (rail comum) que fornece o combustível a todos os cilindros. Nos sistemas de injeção a gasóleo convencionais, é necessário que a pressão do combustível se gere de forma individual em cada injeção. No entanto, no sistema Common Rail, a criação e a injeção de pressão realizam-se separadamente, o que significa que o combustível está sempre disponível e na pressão necessária para a sua injeção.

     



 
 

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